工程液压油缸缸筒是如何加工的-常州市驰烨机械有限公司

作者：郑州星驰油缸日期：2019-08-20 14:10:54

工程液压油缸缸筒是如何加工的-常州市驰烨机械有限公司 工程液压油缸缸筒是如何加工的-常州市驰烨机械有限公司     缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra.～.&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。
    工程液压油缸缸筒采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

    张紧油缸结构 油缸是工程机械最主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是部分，但时间上对比：磨削缸体米大概在-天的时间，滚压缸体米大概在-分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（仟——几万）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra.～.um减小为Ra.～.&um，孔的表面硬度提高约%，缸液压缸筒内表面疲劳强度提高%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高～倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高效的，能大大提高缸筒的表面质量。
  油缸定制 油缸分解图   油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。