所述液压缸的焊条和所述液压缸之间的差？如何选择？

　　当选择缸杆，并且当选自焊接气缸？两者有什么之间的区别？ 　　让我们看一个液金油缸液压缸分类： 　　气缸范畴 　　产品系列 　　最大工作压力 　　手推车 　　暴民 　　7兆帕 　　HOB 　　14兆帕 　　YG 　　21兆帕 　　焊接 　　RO 　　14兆帕 　　HRO 　　21兆帕 　　HSG 　　21兆帕 　　Y型HG1 　　25兆帕 　　其他定制 　　31.5兆帕 　　■所述液压缸的拉杆气缸杆 　　连接到所述前部和后部导螺杆与气缸盖缸杆，一个小的导螺杆口径为四个，加多大孔的数目将会导致螺钉确保气缸压力抗性，例如6，16，或甚至20。 　　使用不同的压力，不同的材料导致螺钉，A3，45可以是数字，钢。 　　拉杆式液压缸使用高强度螺纹钢筋以保持两个端盖在缸筒。这种施工方法是最常见于工业工厂应用。小口径缸通常具有4个拉杆，而大borecylinders可以保留所产生的巨大的力的作用下端盖需要多达16或20的拉杆。 　　杆液压缸优点优点： 　　1）缓解的拆卸，修理； 　　2）多标准系列，半成品或成品有库存，短交。 　　拉杆式的气缸可完全拆卸进行维修，而他们并不总是定制。 　　■焊接焊接缸液压缸 　　焊接在汽缸筒盖，出油口焊接到缸筒，前盖和汽缸通常螺纹或螺栓连接。 　　焊接阀体汽缸有没有拉杆。筒被直接焊接到所述端帽。的端口焊接到筒。前杆腺通常被拧入或螺栓连接在缸筒。这允许活塞杆组件和杆密封件服务被删除。 　　焊接气瓶优势优势： 　　1）的总体尺寸比所述缸杆小； 　　2）比活塞杆能承受较大的压力； 　　3）更容易定制，如特殊的端口，特殊安装时，锁定阀等的安装 　　焊接缸具有较窄体和通常是一个较短的总长度使它们能够更好地适应的机械紧局限。焊接气瓶不从失败中，由于在高压和长冲程拉杆伸缩受苦。焊接的设计还适合于定制。特殊功能，容易地添加到汽缸体，包括特别的端口，定制支架，阀歧管，等。 　　总结一下： 　　1）安装空间不够，压力，短行程，缸杆被选择； 　　2）的安装空间是有限的，压力，焊接是由液压缸选择； 　　3）使用的压力，相对较差的工作条件，密封件可能需要定期更换，是由液压缸杆选择； 　　4）位置端口特殊要求，或需要安装的平衡液压锁或类似物，被选择的焊接气缸。